6- Analyse PESTEL de la compagnie
L’analyse « PESTEL » est un outil utilisé en stratégie d’entreprise pour analyser les facteurs de l’environnement macro dans lequel la société évolue.
6-1- Environnement Politique :
Le Maroc, depuis son indépendance s’est employé à développer une société démocratique et libérale, ouverte sur l’économie de marché et fondée sur l’État de droit.
L’Etat peut desservir à la RAM d’aller à certaines lignes et de ne pas aller sur d’autres, puisque l’Etat est actionnaire.
La libération du ciel a permis la libération des initiatives en matière de tourisme et la mise en valeur des atouts impressionnants de notre pays en tant que destination de loisirs sur le balnéaire.
Au cours des cinq premières années qui ont suivi le mouvement de libéralisation du secteur, de
2003 à 2008, Royal Air Maroc a accompli de véritables progrès qui lui ont permis de maintenir ses équilibres économiques et financiers malgré la pression sur les prix due à l’intensité de la compétition avec les low cost et la hausse de la facture énergétique.
6-2- Environnement Economique :
La crise économique et financière qui a frappé l’ensemble des secteurs d’activité d’économies avec des conséquences néfastes sur la chute de la demande du transport aérien dans le monde. la Compagnie fait face à une nouvelle crise avec la flambée du prix du baril du pétrole
L’impact de cette hausse de carburant serait de 900 millions de dhs qui viendraient alourdir les dépenses prévisionnelles de la compagnie toutes choses restant égales, mais également une profonde reconfiguration du secteur aérien international, avec notamment la disparition totale ou l’absorption des compagnies les plus fragiles.
Certaines sources proches de la compagnie ont rapporté qu’elle a fait face à un déficit de l’ordre d’un milliard de dirhams au titre de l’exercice 2009.
Le premier lourd déficit depuis dix ans, auquel il faut ajouter, «la baisse du trafic aérien de 4% et de la recette