Histoire des arts : « Citroën » par Jacques Prévert
Problématique : En quoi ce poème est-il un poème engagé ?
Présentation de L’œuvre et de son auteur
-« Citroën » par Jacques Prévert est un poème publié en 1933. Domaine artistique : Art du langage
- Jacques Prévert (1900-1977) était en scénariste et poète français. Il écrivit pour le groupe de théâtre « groupe Octobre » qui jouait dans les usines en grève.
- La thématique « Art et Pouvoir » fait le rapprochement entre la vie que mène les patrons, et la vie que les patrons « choisissent » pour leurs salariés avant la 2nd Guerre Mondiale avec le poème de Prévert
. Contexte historique et économique
-20èmesiècle avant la 2nd Guerre Mondiale, époque de la crise économique dans l’automobile (baisse de production donc licenciements, etc…) et de l’arrivée du Front Populaire en 1936 (grèves massives,…).
-le capitalisme régnait dans les entreprises comme Citroën : les travailleurs devenaient les « esclaves » des patrons.
-le 18 mars 1933, Prévert joua sa petite pièce devant les grévistes de l’usine Javel.

Analyse de l’œuvre
Explication des mots soulignés :
Une grande lumière grimpe sur la tour : Citroën fait de la publicité sur la tour Eiffel avec un jeu de lumière
Bordel capitaliste :
800 tanks par jour : il veut parler de l’effort de guerre : les usines Citroën ne fabriquent plus des voitures mais des tanks nécessaires à la guerre. hommes qui fabriquent : ouvriers considérés comme des machines (pas de pensée, pas d’esprit, pas de réflexion..)
Mais s’il perd ce n’est pas lui qui perd, c’est ses ouvriers : André Citroën joue au casino avec les futures salaires des ouvriers et donc quand il perd décide de baisser les salaires des ouvriers
D’augmenter la cadence : fabriquer plus vite pour plus de produits et moins de temps d’attente pour le client

Vue précise sur l’œuvre
-Prévert a écrit ce poème sans plan d’écriture