le choix de tramway et du vélo à Bordeaux
Présentez les documents.
Le document 1 est un plan éco-mobilité, valible de 2010 à 2012. Ce plan est publié en 2010. L’auteur de ce plan est la direction de la communication de la mairie de Bordeaux. Il s’inscrit dans l’agenda 21 local de Bordeaux.
Le document 2 est un plan de l’agglomération de Bordeaux. L’auteur de ce plan est la marque Blay Foldex qui est le numéro 1 des plans des villes. On peut dire que comme le réseau de vélos en libre-service existe que depuis 2010 (cela est indiqué sur la couverture du plan) alors soit le plan est publié en 2010 ou après.
À qui sont-ils destinés?
Ils sont destinés aux habitants de la ville Bordeaux, aux touristes.
Qu'est-ce qu'un Agenda 21 local?
L'agenda 21 local est un programme local d'actions en faveur du développement durable.
2. Décrire et analyser
Répertoriez les modes de transport représentés sur ces deux documents.
Les modes de transport représentés sur ces deux documents sont le tramway, la voiture, la moto, le vélo, le roller, le skate-board.
Quels sont les modes de « transport doux »? économes en énergie?
Les modes de transport doux sont le vélo, le roller, le skate-board.
Le mode de transport économe en énergie est le tramway.
Le tramway avait disparu à la fin des années 1950. Réaménagé en 2003, pourquoi est-il un symbole de la modernité?
Il est un symbole de la modernité parce que c'est un mode de transport économe en énergie et comme le tramway a un moteur électrique, il est plus silencieux que le métro, il améliore l'espace publique, améliore l'espace des piétons et limite les voiture qui rentrent au cœur de la ville.
Comment l'utilisation du vélo est-elle favorisée?
L'utilisation du vélo est favorisée en mettant en place un réseau de station de vélos en libre-service, et aussi intermodalité des transports, par exemple quand on est fatigué de pédaler on prend le tramway.