Logistique
21393 mots
86 pages
Université Paris 1 Panthéon Sorbonne Spécialité LOGISTIQUECécile Izumi ASAMA
Internationalisation et centralisation des achats dans l’industrie aéronautique européenne : choix délibéré ou contrainte géopolitique ? De la mise en place de stratégies de sourcing, outsourcing, et offshoring. Le cas EADS.
Mémoire de fin d’études
Tuteur de mémoire : Arthur JACQUEMIN 2010
Table des matières
1. Introduction : La mondialisation, point de départ de l’internationalisation dans l’aéronautique européenne. ..................................................................................................4 a. b. Présentation de l’industrie aéronautique : .....................................................................5 Focus sur EADS : ............................................................................................................10
2. Le sourcing et la centralisation des achats : un défi pour l’industrie aéronautique européenne..........................................................................................................................14 a. Le sourcing / outsourcing / offshoring, ou l’approvisionnement à l’international. ......14 b. La centralisation, ou globalisation : vers une réorganisation des achats. .....................17 c. Applicabilité dans l’industrie aéronautique, notamment européenne.........................19 d. Vision 2020 focus achats : le plan d’EADS. ....................................................................26 3. Les motivations de la mise en place. ...................................................................................44 a. Baisse des coûts et des dépenses : l’intérêt économique . ...........................................44 b. Enjeux politiques. ..........................................................................................................52 4. Défis de la mise en place d’une stratégie de centralisation des achats avec une politique de sourcing, outsourcing, et d’offshoring.