Remontée mécanique

d’hiver sont organisés à Chamonix en 1924. On skiait déjà à Chamonix en 1900, mais il n’y avait pas de station, pas de courant touristique hivernal, pas d’infrastructures d’accueil (les quelques hôtels de montagne étaient fermés l’hiver) ni de remontées mécaniques. Chamonix est aujourd’hui une station fonctionnant été comme hiver (double saisonnalité). ( Chamonix en 1953 (extrait carte IGN). [pic] Les stations de première génération. - stations développées à partir d’un village, à

Sensoria. 2006 : Xavier et Polo De Le Rue, snow-boarders saint-hilariens, participent aux JO de Turin... Polo De Le Rue remporte la médaille de bronze de boardercross ! 2007 : Le dossier de doublement du téléphérique du Pic Lumière par une seconde remontée entre le village et les pistes est lancé ! La première pierre en sera posée prochainement. Saint lary soulan,  leader des Pyrénées francaises, se devait d’offrir un ski qualitatif à la hauteur de sa reputation. En effet, la station dispose despuis

1964 Création de 15 stations de ski dans les alpes c’est les unités touristiques nouvelles Unité touristique nouvelle en montagne correspond à toutes opération de développement du tourisme par : Réalisations d’hébergement Réalisation de remontées mécaniques Réalisation d’aménagements en montagne Le plan montagne 1985 : Elle généralise les dispositions en matière d’aménagement touristique dans certains massifs montagneux Deux phases : Milieux des 70’s : il s’agit de désenclaver les montagne :

pratique Un syndicat intercommunal a été crée pour assurer le fonctionnement et l’organisation des remontées mécaniques d’une station de sport d’hiver. Ainsi, trois contrats ont été conclus par ce syndicat intercommunal. Le premier contrat correspond à la nomination du directeur du syndicat intercommunal : Monsieur Grand Dadais. Le second est relatif à la gestion d’une des remontées mécaniques de la station par Madame Tiroflan. Enfin, le syndicat avait conclu un contrat avec la société Palais

remontés mécanique, et Snow Park de 500 m de long. La station propose aussi la possibilité de nombreuses promenades en raquettes, ski de fond ainsi que des parcourt balisé pour le ski de randonnée. 1 Vue d’ensemble de la station Porté Puymorens : Mon rôle au sein de l’entreprise : Tous les matins, les agents de maintenance et moi-même devions mettre en route les télésièges et téléskis. Cette tâche consiste a vérifié les sécurités des remontées mécaniques (voir photo

et l'exploitation d'équipements destinés à la pratique du ski alpin. Cette convention portait en annexe un contrat de crédit-bail permettant à la société d'économie mixte, d’acquérir, à l’issue d’une période de quinze ans, la propriété des remontées mécaniques appartenant à la commune et affectée, au service public délégué. A la suite des recommandations de la chambre régionale des comptes, la commune a résilié prématurément le contrat. La société a alors présenté une demande tendant à l’indemnisation

nombre de personnes pour découvrir la pratique des sports d'hiver ainsi que le cadre remarquable offert par les massifs environnants. Peu à peu la station s'agrandit laissant apparaître 132km dédiés au ski de piste, 70km au ski de fond et des remontées mécaniques s'élevant aujourd'hui au nombre de 55. Par ailleurs, on assiste peu à peu à un développement des infrastructures destinées à accueillir les vacanciers. Aujourd'hui, le charme, l'authenticité et le cachet de la Bornaz, séduisent les touristes

Scolaire 2009-2010 X 3°A Stage en entreprise SARL Couttolenc Maître de Stage : M. X [pic] Sommaire Présentation de l’entreprise SARL Couttolenc Frères Historique de la station Le personnel Page 1 Le matériel Remontées mécaniques Préparation des pistes Enneigement Artificiel Page 2 La concurrence La clientèle Page 3 Un métier : Agent d’exploitation : Son quotidien Page 4 Etudes/Formation Revenus Page 5 Une journée en station : le mardi

qui le servent prioritairement. En l'espèce l'activité en cause est celle relative aux remontées mécaniques d'une station de sport d'hivers gérés par un syndicat intercommunal soit liée à un intérêt local; celui de veiller au bon entretien des pistes desservies par le remonte-pente, à la sécurité des skieurs et au bon fonctionnement de l'engin. On peut donc dire que cette activité de gestion de remontées mécaniques constitue une activité d'intérêt général permettant de remplir le critère matériel. Ensuite

La concurrence est très importante, en effet les 5 premières stations réalisent 25% du CA des remontées mécaniques Les 13 premières réalisent 50% du CA et les 40 premières réalisent 75% du CA. Les stations comme Serre-Chevalier, Courchevel, Meribel ou Val d’Isère ont une image de marque élevée notamment due à l‘étendue de leur domaine skiable. En effet, plus une station investie en remontée mécanique, enneigement artificiel et autres équipements, plus la station voit son image de marque décollée