Marketing Mix

La politique de produit

La stratégie utilisée par Dacia est « la stratégie de différenciation » car Dacia différencie ses produits vis-à-vis de la concurrence grâce à des caractéristiques appréciées par les consommateurs. Ces véhicules sont des voitures spacieuses, toutes capables d’accueillir cinq adultes. Elles sont équipées de moteurs Renault et répondent donc à des standards de fiabilité. Elles sont dites robustes, sont garanties pendant 3 ans (ou 100000 kms) et leurs designs ressemblent de plus en plus à ceux des véhicules qui ne sont pas low-cost.
La gamme des véhicules Dacia se diversifie petit à petit. La première voiture Dacia a été la Logan et a été lancée en juin 2004. Aujourd’hui, plusieurs véhicules sont commercialisés :
 Largeur de la gamme : elle comprend 7 lignes de produits, qui sont la Logan Berline, la Logan MCV, la Logan Van, la Logan Pick-up, la Sandero, Duster et le Lodgy.
 Profondeur de la gamme : chacun de ces véhicules sont déclinés en 4 versions, qui sont les versions « de base », Ambiance, Lauréate et Prestige. Les versions diffèrent les unes des autres par le nombre d’équipements de série, d’options et de motorisations disponibles.
 Longueur de la gamme : 7 lignes x 4 versions = total de 28 produits (11)

Dacia propose donc une gamme courte et peu profonde, en comparaison avec les autres constructeurs automobiles. Renault propose actuellement par exemple 18 lignes de produits (dans la catégorie des véhicules particuliers), déclinées en de nombreuses versions. De son côté, Citroën en compte 17. L’avantage qu’en tire Dacia est que cela lui permet d’avoir des coûts de production plus faibles, des stocks moins lourds et de se concentrer sur un seul et unique segment. En revanche, sa clientèle peut lui être infidèle si elle a envie d’un véhicule qui ne soit pas low cost (pour des raisons d’image ou de performance par exemple), puisque la marque ne couvre pas plusieurs segments.
En analysant la gamme Dacia