Pimboli975
Organisation et structure de l’ISDnD de Saint-Louis L’organisation Avant de venir se présenter à l’entrée du site pour la pesée, il faut au préalable avoir déclaré le contenu du camion. En effet, au-delà d’un certain tonnage il faut déclarer le transport de déchets à la préfecture. Après la déclaration, il va y avoir un accord ou non de la demande et une fois acceptée, le camion pourra venir se présenter à l’accueil avec le bon de transport obtenu. En règle générale, ceux qui se présentent à l’ISDnD ont l’obligation d’avoir un bon de transport qui regroupe les renseignements concernant le transporteur et le chargement du camion. La réception du camion se fait à l’accueil. Le camion est pesé à l’entrée et à la sortie afin d’avoir le tonnage et ainsi d’avoir une facturation car tous les déchets qui entrent ont un coût de traitement qui peut varier en fonction de la nature du déchet. Par exemple, ce coût est de 40€ la tonne pour les ordures ménagères classiques. Structure d’un casier de stockage (Annexe) La première étape est de creuser un trou de 6 m de profondeur. Avant, les déchets pouvaient de suite être mis dans le casier, mais depuis la réglementation il a fallu faire un travail d’étanchéité en mettant en place des aménagements pour protéger l’environnement (les nappes phréatiques). Pour cela, une première couche de bentonite1 de 60 cm est installée afin d’éviter les infiltrations dans le sol. Il faut savoir qu’un liquide met à peu près 30 ans pour traverser toute la couche. Ensuite, une double couche de géomembrane en plastique PEHD2 est mise en place car elle est très résistante aux attaques chimiques, ainsi qu’un massif drainant entre eux. Puis on y met du gravier et on installe un réseau de drainage pour récupérer le lixiviat3. Après ce travail d’étanchéité, le casier est prêt à être rempli et compacter pour gagner en volume. Par rapport aux anciennes alvéoles, les nouvelles sont entourées d’un mur en gabion4 pour gagner en volume et en