Aerospatiale

2 Histoire Création d’un GIE Le consortium de constructeurs aéronautiques européens comprenait à sa création le 18 décembre 1970, sous forme d'un groupement d'intérêt économique, l'aerospatiale (France) et la Deutsche Airbus (Allemagne). aerospatiale résultait de la fusion, en 1970, de Sud-Aviation, de Nord-Aviation, et de la SEREB, tandis que Deutsche Airbus regroupait Messerschmitt-Bölkow-Blohm et VFW-Fokker. Malgré le retrait du Royaume-Uni, Hawker-Siddeley conserve la sous-traitance

Le groupe EADS Historique La Société Nationale Industrielle Aérospatiale est née le 1er janvier 1970 par la fusion de trois sociétés : NORD Aviation, SUD Aviation et SEREB (Société d’Etude et de Réalisation d’Engins Balistiques). Elle deviendra AEROSPATIALE le 27 juin 1984 puis AEROSPATIALE-MATRA en 1999. DASA, l’espagnol CASA et le français AEROSPATIALE-MATRA créent en 2000 la société EADS (European Aeronautic Defence and Space Company) qui compte actuellement

pas l’entreprise (objectifs à court, moyen et long termes). Le cas soumis à notre étude est celui d’EUROCOPTER qui est le premier fabricant d'hélicoptères civil au monde, crée en 1992 à partir de la fusion des divisions hélicoptères du français Aérospatiale Matra et de l'allemand DaimlerChrysler Aerospace AG (DASA). Nous essaierons tout au long de notre travail de résoudre le cas à partir du schéma d’analyse stratégique. I. Identification de l’entreprise Le groupe EUROCOPTER est une SAS (Société

spatiales pour le compte de l'Agence Spatial Européenne et du CNES. Il est le concepteur et le principal constructeur de la famille de lanceurs Ariane. Il fournit également des services liés à l’espace. c. Historique En 1999, la société d’État Aérospatiale et la société privée Matra détenue par Lagardère SCA fusionnent. L’État français détient 48 % du capital de la nouvelle société (sa participation résulte d’une sous estimation des actifs de l’Aerospatiale. Lagardère SCA détient 33 %, 17 % des parts

donnent naissance au GIE Airbus Industrie. Cette société deviendra en 1983 Aérospatiale. Un nouveau groupe, Aérospatiale Matra, naît en 1999 par la fusion de Aérospatiale et de Matra Hautes Technologies, cela par une volonté du gouvernement et du groupe Lagardère. En 2000, la vision européenne devient réelle avec la fusion au sein d'EADS (European Aeronautic Devance and Space Company), des compagnies Aérospatiale Matra (France), Casa (Espagne) et Daimler Chrysler Aerospace (Allemagne). De

L'Essor sous LOIRE AVIATION 1936 : L'entreprise national S.N.C.A.S.O (Société Nationale des Constructions Aéronautiques du Sud-Ouest) SUD-AVIATION S.N.I.A.S (Société nationale industrielle aérospatiale) 1955 : Premier vol du CARAVELLE 1960 : Le CONCORDE 1970 : Naissance d'Airbus 1984 : AEROSPATIALE 2000 : L' INTEGRATION EUROPEENNE EADS AIRBUS 2006 : AIRBUS, 100% Filiale d'EADS -3- D - Activités De L'entreprise Fabrication de pièces d'avion, le tronçon avant de l'avion

et privées de R&D atteignent 2,4 milliards d’euros, permettant l’emploi de 15 000 salariés dont 13 000 chercheurs. Les acteurs publics sont également très présents dans la recherche avec notamment l’Onera (Office national d'études et recherches aérospatiales) qui compte 2 000 salariés dont 1 500 chercheurs, le CNES (Centre nationale d’étude spatiale) qui participe activement aux programmes de l’agence spatiale européenne, ainsi que les centres nationaux de recherche et de technologies spécialisés (CNRT)

06 8 Rapport de stage 2007-2008 l’Airbus… Cette société deviendra en 1983 Aérospatiale. Un nouveau groupe, Aérospatiale Matra, naît en 1999 par la fusion de Aérospatiale et de Matra Hautes Technologies, cela par une volonté du gouvernement et du groupe Lagardère. En 2000, la vision européenne devient réelle avec la fusion au sein d’EADS (European Aeronautic Devance and Space Company), des compagnies Aérospatiale Matra (France), Casa (Espagne) et Daimler Chrysler Aerospace (Allemagne). De plus

l'asservissement de son ouverture. Supersonique : avion se déplaçant à des vitesses supérieures à la vitesse du son . 1) Aspect social Le concorde est un avion de ligne supersonique construit par l’association de Sud-Aviation (devenue par la suite aerospatiale) et de la British Aircraft Corporation (devenue ensuite British Aerospace). La vitesse de croisière du Concorde est de Mach 2,02 à une altitude variant de 16 000 à 18 000 mètres. Il est doté d’une aile delta modifiée et de moteurs à postcombustion développés

Airbus, Astrium, Cassidian et Eurocopter. Création 10 juillet 2000 Siège social Leyde, Toulouse Effectif Plus de 133 000 employés Capital 26,8mds d'€ (16 Janvier 2013) Historique EADS est créée le 10 juillet 2000 par la fusion de DASA, Aerospatiale-Matra et CASA. Son capital est réparti entre DaimlerChrysler (30,3 %) SOGEADE (État français et Lagardère, 30,3 %) SEPI (État espagnol) (5,5 %) et 33,9 % sont flottants. Un système de co-présidence franco-allemande est mis en place : Jean-Luc Lagardère