Analyse Pestel Ford

STRATEGIE D'ENTREPRISE Sommaire Introduction 2 Chapitre 1 – Les Strategic Assets – Le Business model 8 Chapitre 2 – Les Keys ressources 22 Chapitre 3 – Analyse externe : l’environnement 37 Introduction Section 1. La préoccupation d'un investisseur Au départ, une entreprise, c’est une mise de fonds : investisseurs, banques, autres entreprises, fonds de pension, État, etc. Ces personnes morales attendent une rentabilité espérée, "le retour sur capitaux investis"

Economie d’entreprise Sujet : Coca Cola Vous devez analyser les documents joints (3 pages) selon le plan suivant : 1. Carte d’identité de l’entreprise 2. Diagnostic 2.1 Diagnostic externe * Macro-environnement – Menaces/Opportunités * Micro-environnement – Menaces/Opportunités 2.2 Diagnostic interne * Forces * Faiblesses 3. Choix stratégiques et opérationnels menés

RATOVOSON Lai Gerald Seth Professeur : RANAIVO Muriella Aina   Table des matières Introduction 3 Partie I : GENERALITES SUR L’ENTREPRISE 4 Partie II ANALYSE EXTERNE 6 Partie III ANALYSE INTERNE 9 Parie IV SWOT 10 A. Réflexion Stratégique 13 B. Recommandations stratégique 13 Conclusion 14   Introduction Le groupe Renault a pris une participation dans le constructeur nippon Nissan en 1999, date de la création

l’entreprise diversité d’influence turbulence complexité Diversité d’influence, turbulence et complexité vont agir sur l’environnement de l’Entreprise. 1. Le modèle PESTEL * Politique : * stabilité gouvernementale * politique fiscale * régulation du commerce extérieur * Economique : * cycles économiques * évolution de PNB * taux d’intérêts * inflation, chômage * Socioculturel :

Table of contents  Introduction ................................................................................................... 2  Part 1: External analysis. ................................................................................ 3 I. PESTEL ...................................................................................................... 3 ABCDEFPolitical Environment ................................................................................................ 3 Economical Environment

pour Peugeot 108, nouvelle Citroën C1 et Citroën C4 CACTUS. 
 Leadership sur le marché des VUL en Europe, avec une part de marché en hausse à 21,2%. 
 Leader européen en termes d’émissions de CO2 avec une moyenne de 111,8 g de CO2 /km. 
 II. Analyse structurelle de l’entreprise 1) Management Peugeot (PSA) est une société anonyme par action, constituée de 2 groupes majeurs : Peugeot et Citroën. Son activité principale est la construction automobile, ainsi que de véhicules à 2 roues mais à

secteur automobile au Maroc 6 2. présentation de l’offre DACIA 7 2.1 La maison mère 7 2.2 Le site de production au Maroc : LA SOMACA 8 III- Analyse de la situation marketing et du positionnement stratégique : 9 1. Le diagnostic interne et externe : 10 2. facteurs clés de succès et menaces concurrentielles : 12 3. Analyse de l’environnement : 14 IV- Objectifs visés et stratégie Marketing de la marque : 16 1. Les objectifs vises par DACIA : 16 2. La stratégie marketing

PARTIE I – DIAGNOSTIC STRATÉGIQUE 10 Introduction 10 A. Le macroenvironnement 10 1. La nature de l’environnement 10 2. L’analyse PESTEL 11 3. Les variables Pivot 15 4. La construction des scénarios 16 B. L’industrie automobile 17 5. Le modèle des 5(+1) forces de Porter 17 6. Facteurs clés de succès 21 7. Analyse des concurrents et détermination des groupes stratégiques 23 8. Les clients stratégiques 25 PARTIE II – LES CAPACITÉS STRATÉGIQUES 27

concurrence…(outil : 5 forces de Porter) c) diagnostic interne : analyse des forces et faiblesses de l’entreprise, de ses capacités de ses compétences, de son avantage concurrentiel, de sa structure de son organisation (outil : Pestel, chaine de valeur)(on identifie les ressources et les compétences de l’entreprise) d) synthèse des diagnostics et définition des problèmes clés de la firme (Stratégiques, opérationnels, financiers) SWOT 2nde Partie : Analyse des différentes données : a) identification et évaluation

....................................................................... 19 F : Des coopérations solides et durables ............................................................................ 21 PARTIE III : ANALYSE PESTEL DE MARCHE AUTOMOBILE BRESILIEN ...............25 A: Analyse facteur politique. ................................................................................................. 25 1) Risque politique ........................................................................