Audi

université du littoral côte d’opale Marketing International Cas n° 1 Audi CHEN Enmin/ HACHIDI El Mehdi/LAN Zhigang/ZHANG Yaoxin/ZHAO Yun 28/11/2013 Sommaire 1. Présentation de l’Audi et son marché 2 2. Analyse interne et externe 2 a) Le diagnostic INTERNE 2 1) Force 2 2) Faiblesse 3 b) L’analyse EXTERNE 3 1) Environnement politique 3 2) Environnement économique 3 3) Environnement sociologique 4 4) Environnement technologique 4 5) Environnement écologique 4 3. Formes de

Audi, Auto Union Deutsch Industrie, créée en 1909, résulte de l’union de trois marques : DKW / HORCH (fondateur de Porsche) / WANDERER. L’entreprise fait partie du groupe Volkswagen et possède l’une des plus grande marque de voiture de sport : Lamborghini. Elle met à la disposition de ses client un large choix au niveau de la gamme de produit que ses soit en version sport (Sline, RS, roadster), Sport back (5portes), coupé, cabriolé ou encore break. Elle se positionne en tant que marque de luxe

Audi est un constructeur premium d’automobiles allemand, filiale du groupe Volkswagen AG qui détient la marque à 99,55 %. Le nom officiel de l’entreprise est Audi AG (prononcé /ˈaʊdi/ en allemand) et son siège social se situe à Ingolstadt en Bavière. Implanté dans 100 pays de par le monde, Audi est présent sur la plupart des segments du marché des véhicules particuliers, y compris sur celui des sportives de prestiges grâce à ses deux filiales que sont Lamborghini et quattro GmbH. En 2012, l’entreprise

AUDI Présentation : Audi, constructeur automobile allemand, filiale du groupe Volkswagen AG, s’identifie par un sigle qui s’associe à des automobiles d’exception. Auteur de nombreux modèles prestigieux, Audi a reçu en 2010, le prix du moteur international de l’année. La marque aux quatre anneaux est présente sur plus de 100 marchés dans le monde et possède une stratégie d’alignement irréprochable. Positionnée sur un segment de voitures avant-gardistes, sportives et raffinées, la marque Allemande

y a deux ans, un comité ad hoc a été constitué pour déterminer le rôle et les valeurs de chacun des emblèmes de la maison. Volkswagen, avec sa réputation de fiabilité et de robustesse a pour mission de développé une gamme ‘‘bourgeoise accessible’’. Audi, l’un des leader en matières de qualité de fabrication occupe le créneau ‘‘des sportives bourgeoise’’, censé être moins ‘‘bling bling’’ que BMW. Seat est la ‘‘sportive populaires’’. Enfin, beaucoup plus accessible, Sköda est la ‘‘familiale pour acheteur

sa marque. Audi : Le nom de la marque vient du nom de l'un des fondateurs de la Auto-Union. Horch signifie "écouter" en allemand. Il choisit Audi qui signifie "écoute" en latin. Fondée en 1910, le premier logo de la marque est un 1 dans un triangle. C'est en 1932, qu'elle se lie à trois autres marques : DKW, Horch et Wanderer. Audi devient "Auto Union" avec le logo aux 4 cercles. En 1934 Volksvagen rachète la "Auto-Union" et Audi retrouve son nom initial : Audi. En 1969, Audi est liée à NSU

| |Nom |Qualité | |CHAMBONNIERE CLEMENT |STAGIAIRE COMMERCIAL AUDI | | |PARTICULIER | |MR. MONTGIRAUD

Rolls Royce), VW Group avec ses marques premium (Audi, Bentley, Lamborghini et Porsche), Fiat SpA (Ferrari, Maserati) et de Daimler Benz. Les autres constructeurs sont plus des bons suiveurs que des poids lourds du secteur à l’image de Jaguar, Cadillac, Lexus, Aston Martin. Si l’on parle de volume de vente, c’est BMW qui est en haut du podium et qui ambitionne de renforcer sa position en atteignant les 2 millions d’autos de « luxe » produites dès 2016. Audi et Mercedes Benz suivent de près et veulent

que c’est ? La Stream line est un style de design recherchant à minimiser toutes résistances avec un fluide ou l’air. Quand ? La Stream line s’est essentiellement développée dans les années 1930 partout dans les mondes, des constructeurs tel que Audi ou Saab voir encore Chrysler on menée des recherches sur le sujet ce qui mena aux découverte de l’importance de l’aérodynamisme des automobile afin d’améliorer le taux de pénétration dans l’air améliorant la prise de vitesse du véhicule. Voiture

milliards d'euros (2008 : 113.8 milliards). Le bénéfice après l'impôt(la taxe) dans l'exercice financier 2009 s'est élevé à 0.9 milliards d'euros (2008 : 4.69 milliards). Le Groupe est composé de neuf marques de sept pays européens : Volkswagen, Audi, PLACE(SIÈGE), Skoda, Véhicules utilitaires de Volkswagen, Bentley, Bugatti, Lamborghini et Scania. Chaque marque a son propre caractère(personnage) et opère(fonctionne) comme une entité indépendante sur le marché. La gamme de produit s'étend de